Con la presencia, además, de compañeros y compañeras de emisoras de las provincias, de la Agencia Telam, de Canal 7 la TV Pública, y de representantes de los sindicatros integrantes de la Mesa Nacional de Trabajadores de Prensa (FATPREN, FETRACCOM y CISPREN), exigieron precisiones sobre la continuidad del personal contratado y rechazaron el plan de jubilaciones anticipadas.
Con la presencia, además, de compañeros y compañeras de emisoras de las provincias, de la Agencia Telam, de Canal 7 la TV Pública, y de representantes de los sindicatros integrantes de la Mesa Nacional de Trabajadores de Prensa (FATPREN, FETRACCOM y CISPREN), exigieron precisiones sobre la continuidad del personal contratado y rechazaron el plan de jubilaciones anticipadas.
Con una choriceada preparada por compañeros de la Radio y aún pese a las provocaciones en redes sociales por parte de autoridades de la emisora , las y los trabajadores se congregaron en la puerta del histórico edificio de Maipú 555, en pleno microcentro porteño, y a través de sus representantes expresaron su preocupación porque, a diez días, del fin de 2017, la empresa sigue sin confirmar la renovación de todos los contratos, además del programa de retiros anticipados de compañeros cercanos a la edad jubilatoria, lo que consideraron como “despidos encubiertos”.
Enn momentos en que en el auditorio de Nacional las autoridades ofrecían un brindis al que acudieron mayoritariamente, gerentes, subgerentes y conductores, las y los trabajadores de prensa entendieron que sin certezas sobre la continuidad laboral de lxs contratadoxs y con un achique de personal disfrazado de jubilación anticipada, no había motivos para btrindar con aquellos que defendían el ajuste y el vaciamiento en las 49 emisoras de Radio Nacional.
Todas las intervenciones coincidieron en la importancia de enfrentar unidos estas políticas de ajuste que se impulsan desde los poderes del Estado, con la convicción de que “en los medios públicos no sobran trabajadores” y “las y los trabajadores no son el problema. Son la solución”.
Foto: FATPTREN
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